CBAM untuk eksportir baja dan aluminium Indonesia
Apa arti pungutan karbon perbatasan UE bagi Anda sejak Januari 2026: siapa yang membayar, apa yang dihitung, mengapa nilai default untuk Indonesia tinggi, dan mengapa pembeli Anda meminta data emisi.
Diperiksa terhadap aturan UE pada 9 Oktober 2026.
Sejak 1 Januari 2026, perusahaan UE yang mengimpor besi, baja, aluminium, semen, pupuk, hidrogen, atau listrik wajib membayar karbon yang diemisikan saat barang tersebut diproduksi. Inilah Mekanisme Penyesuaian Karbon di Perbatasan, CBAM. Mekanisme ini menempatkan impor pada posisi yang sama dengan produsen UE, yang sudah membayar emisinya dalam sistem perdagangan emisi UE (EU ETS). Indonesia mengekspor baja tahan karat, baja karbon, pengencang, dan aluminium ke UE, sehingga CBAM menyentuh banyak eksportir.
Siapa yang membayar
Kewajiban hukumnya ada pada importir UE, melalui deklaran CBAM resmi. Anda sebagai eksportir tidak punya kewajiban menurut hukum UE. Dalam praktik biayanya kembali kepada Anda: pembeli membandingkan pemasok berdasarkan harga ditambah CBAM, lalu meminta potongan harga atau data emisi yang menurunkan tagihan. Importir yang mengimpor kurang dari 50 ton barang CBAM per tahun dikecualikan, jadi tekanan terutama datang dari pembeli yang lebih besar.
Apa yang dihitung untuk baja dan aluminium
Untuk produk besi, baja, dan aluminium hanya emisi langsung yang dihitung: bahan bakar yang dibakar di tungku dan proses Anda, ditambah emisi melekat baja atau aluminium yang Anda beli dan olah lebih lanjut (prekursor). Listrik tidak dihitung untuk barang ini. Bagi pembuat baut atau kawat yang membeli wire rod, wire rod yang dibeli biasanya merupakan bagian terbesar dari totalnya.
Apa yang terjadi jika Anda tidak mengirim apa pun
Tanpa data terverifikasi, importir wajib memakai nilai default UE untuk produk dan negara Anda, dengan mark-up 10% pada 2026, 20% pada 2027, dan 30% mulai 2028. Nilai default untuk Indonesia termasuk yang tertinggi: untuk baut dari Indonesia (CN 7318 15) nilainya 8,23 t CO2e per ton, atau 9,053 dengan mark-up 2026.
Setelah dikurangi alokasi gratis, itu berarti 7,928 sertifikat per ton. Pada €75 per ton CO2, mendekati harga kuartalan 2026, pembeli Anda membayar sekitar €595 per ton pada 2026, dan lebih tinggi setiap tahun berikutnya. Lihat contoh ini di kalkulator.
Mengapa angka riil Anda kemungkinan jauh lebih rendah
Nilai default sengaja ditetapkan tinggi. Pengolah yang membeli wire rod, batang, atau coil dari pabrik baja dengan tanur busur listrik biasanya berada jauh di bawahnya, karena emisi proses mereka sendiri kecil. Angka riil yang terverifikasi dapat menurunkan biaya pembeli secara besar. Untuk baja tahan karat dari nickel pig iron yang diproduksi dengan batu bara, angka riilnya bisa tinggi: hitung dulu sebelum menjanjikan apa pun kepada pembeli.
Harga karbon di Indonesia
Indonesia memiliki perdagangan emisi untuk pembangkit listrik tenaga batu bara sejak 2023 dan pajak karbon dalam UU Harmonisasi Peraturan Perpajakan (2021), tetapi pajak karbon belum diberlakukan. Industri baja dan aluminium belum membayar harga karbon. Karbon yang benar-benar dibayar di negara produksi dapat dikurangkan oleh importir, dengan bukti; lihat harga karbon yang dibayar di dalam negeri.
Yang dapat Anda lakukan
- Ketahui angkanya. Gunakan kalkulator biaya untuk satu produk atau kalkulator beberapa produk untuk seluruh rangkaian, agar Anda masuk ke negosiasi harga dengan fakta.
- Hitung emisi aktual dengan metode UE: bahan bakar, emisi proses, dan prekursor, per ton setiap produk.
- Verifikasikan pada verifikator terakreditasi UE. Hanya angka aktual terverifikasi yang dapat menggantikan nilai default.
- Minta data dari pemasok wire rod, billet, coil, atau aluminium Anda. Tanpa itu berlaku nilai default prekursor, yang sering melebihi apa pun yang Anda lakukan di pabrik sendiri.
Baca selanjutnya: nilai default atau emisi aktual dan apa yang akan diminta pembeli UE Anda.
Informasi umum untuk perencanaan, bukan nasihat hukum, pajak, atau kepabeanan. Lihat penafian.